Селскостопански трактор Deutz-Fahr agrot.6140.4 втора употреба
- 2023
- 1 001 Часове
- - -
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Основна информация
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|---|---|
| Реф. клиент: | 0-PEXSNJH |
| Реф. сайт: | 11350444 |
| Категории | -- |
| Марка | Deutz-Fahr |
| Модел | agrot.6140.4 |
| Състояние | Втора употреба |
| Година | 2023 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
| Производител | Deutz-Fahr |
Допълнителна информация Deutz-Fahr agrot.6140.4 |
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|---|---|
| Информация за двигателя | - |
Основни характеристики |
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|---|---|
| Информация за гумите или ходовите вериги | - |
Характеристики Deutz-Fahr agrot.6140.4 |
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|---|---|
| Брой часове | 1001 часа |
Двигател |
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|---|---|
| Брой моточасове на двигателя | 1001 |
Забележки |
|---|
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Geschwindigkeit: 50 km/h,
Gefederte Vorderachse ________ ;;Réservé Hugo RVSHIFT version B stage V réservoir 260L et AdBlue 25L - Enclenchement électro hydraulique des 4 RM et blocage différentiel AV et AR + ASM - Frein à main - Boite de vitesse 50 km/h - Inverseur avec système avancement stop & Go - Transmission RVSHIFT, concept full Powershift 20+16 - fonction powershift automatique (APS) - régulateur de vitesse - 2 modes de réglage (travail, transport), gestion automatique des gammes Ventilateur de refroidissement électronique E-visco - Inverseur électro-hydraulique avec Senseclutch - Pont AV suspendu avec blocage de différentiel - Radio Bluetooth - Essuie glace AR - Cabine Maxi vision - Air conditionné - 4 phares de travail AV et AR - Toit ouvrant - Garde boue AV - Relevage AR électronique, capacité 9T170 - Prise de force 540/540Eco/1000 avec sélecteur mécanique Circuit Load Sensing 120L/min - Frein de remorque hydraulique - Tapis de sol en cabine - Garde boue AR gauche et droit avec commande pour le relevage AR - 1 distributeur et prise de force - 4 distributeurs AR haut débit avec régulateur de débit - commande électronique par Joystick sur satellite pour le 1er et le 2eme avec temporisation, commandes à levier mécanique |
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Виж всички
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Забележки |
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Geschwindigkeit: 50 km/h, Gefederte Vorderachse ________ ;;Réservé Hugo RVSHIFT version B stage V réservoir 260L et AdBlue 25L - Enclenchement électro hydraulique des 4 RM et blocage différentiel AV et AR + ASM - Frein à main - Boite de vitesse 50 km/h - Inverseur avec système avancement stop & Go - Transmission RVSHIFT, concept full Powershift 20+16 - fonction powershift automatique (APS) - régulateur de vitesse - 2 modes de réglage (travail, transport), gestion automatique des gammes Ventilateur de refroidissement électronique E-visco - Inverseur électro-hydraulique avec Senseclutch - Pont AV suspendu avec blocage de différentiel - Radio Bluetooth - Essuie glace AR - Cabine Maxi vision - Air conditionné - 4 phares de travail AV et AR - Toit ouvrant - Garde boue AV - Relevage AR électronique, capacité 9T170 - Prise de force 540/540Eco/1000 avec sélecteur mécanique Circuit Load Sensing 120L/min - Frein de remorque hydraulique - Tapis de sol en cabine - Garde boue AR gauche et droit avec commande pour le relevage AR - 1 distributeur et prise de force - 4 distributeurs AR haut débit avec régulateur de débit - commande électronique par Joystick sur satellite pour le 1er et le 2eme avec temporisation, commandes à levier mécanique |
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Основна информация
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| Реф. клиент: | 0-PEXSNJH |
| Реф. сайт: | 11350444 |
| Категории | -- |
| Марка | Deutz-Fahr |
| Модел | agrot.6140.4 |
| Състояние | Втора употреба |
| Година | 2023 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
| Производител | Deutz-Fahr |
Допълнителна информация Deutz-Fahr agrot.6140.4 |
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| Информация за двигателя | - |
Основни характеристики |
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| Информация за гумите или ходовите вериги | - |
Характеристики Deutz-Fahr agrot.6140.4 |
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| Брой часове | 1001 часа |
Двигател |
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| Брой моточасове на двигателя | 1001 |
Забележки |
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Geschwindigkeit: 50 km/h,
Gefederte Vorderachse ________ ;;Réservé Hugo RVSHIFT version B stage V réservoir 260L et AdBlue 25L - Enclenchement électro hydraulique des 4 RM et blocage différentiel AV et AR + ASM - Frein à main - Boite de vitesse 50 km/h - Inverseur avec système avancement stop & Go - Transmission RVSHIFT, concept full Powershift 20+16 - fonction powershift automatique (APS) - régulateur de vitesse - 2 modes de réglage (travail, transport), gestion automatique des gammes Ventilateur de refroidissement électronique E-visco - Inverseur électro-hydraulique avec Senseclutch - Pont AV suspendu avec blocage de différentiel - Radio Bluetooth - Essuie glace AR - Cabine Maxi vision - Air conditionné - 4 phares de travail AV et AR - Toit ouvrant - Garde boue AV - Relevage AR électronique, capacité 9T170 - Prise de force 540/540Eco/1000 avec sélecteur mécanique Circuit Load Sensing 120L/min - Frein de remorque hydraulique - Tapis de sol en cabine - Garde boue AR gauche et droit avec commande pour le relevage AR - 1 distributeur et prise de force - 4 distributeurs AR haut débit avec régulateur de débit - commande électronique par Joystick sur satellite pour le 1er et le 2eme avec temporisation, commandes à levier mécanique |
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Забележки |
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Geschwindigkeit: 50 km/h, Gefederte Vorderachse ________ ;;Réservé Hugo RVSHIFT version B stage V réservoir 260L et AdBlue 25L - Enclenchement électro hydraulique des 4 RM et blocage différentiel AV et AR + ASM - Frein à main - Boite de vitesse 50 km/h - Inverseur avec système avancement stop & Go - Transmission RVSHIFT, concept full Powershift 20+16 - fonction powershift automatique (APS) - régulateur de vitesse - 2 modes de réglage (travail, transport), gestion automatique des gammes Ventilateur de refroidissement électronique E-visco - Inverseur électro-hydraulique avec Senseclutch - Pont AV suspendu avec blocage de différentiel - Radio Bluetooth - Essuie glace AR - Cabine Maxi vision - Air conditionné - 4 phares de travail AV et AR - Toit ouvrant - Garde boue AV - Relevage AR électronique, capacité 9T170 - Prise de force 540/540Eco/1000 avec sélecteur mécanique Circuit Load Sensing 120L/min - Frein de remorque hydraulique - Tapis de sol en cabine - Garde boue AR gauche et droit avec commande pour le relevage AR - 1 distributeur et prise de force - 4 distributeurs AR haut débit avec régulateur de débit - commande électronique par Joystick sur satellite pour le 1er et le 2eme avec temporisation, commandes à levier mécanique |
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